Maxx ‘N Go 即将成为下一个东南亚巨无霸

颠覆传统市场的汽车保养概念，东南亚首开先河，在数年前始于马来西亚的鼻祖，Maxx ‘N Go让车主透过最简单的手机应用程式，即能快速为汽车更换机油及进行检验保养。所谓买车容易，养车难， 可是配合时代紧凑的步伐，今日的品质造就了明日的市场，让汽车维修行列在时代变迁之前缔造新服务趋势。由马来西亚羽坛红人李宗伟品牌代言的 Maxx ‘N Go, 洞察先机，以手机APP 配上移动车厂，专员直接上门为车主更新机油及汽车保养。车主不必出门，价格也透明化，维修记录也记录在应用程式，在汽车保养市场带来全新的气象。

Maxx ‘N Go 的崛起，唤醒了许多以往车主的痛点，东南亚司机数量众多，难免遭遇问题。首先，获取汽车服务的流程并不便捷，必须挤出时间往返于服务点。最重要的是，总是不得不面对服务点不择手段、不透明的定价。何况情况远不止这样，服务点记录不完善、提示不到位，也导致司机无法追踪最近几次的汽车服务状况。所有这些小问题给二手车估价造成困难。这是因为没有连贯完善的汽车服务记录。这些状况会影响未来汽车贷款，因为汽车价值也许不体现实际售价。这些问题都因 Maxx ‘N Go 的开发被迎刃而解了。

东南亚全球第五大汽车市场

东南亚汽车市场在全球排名第五，增速则是第一。这些区域的每辆车平均每年至少需要更换发动机机油3至4次，根据汽车型号的不同，每次大约消耗4至8升油。2017年中国汽车超过3.04亿辆，司机超过3.71亿人。仅中国市场利润已经逼近150亿美元，预计至2022年，复合年增长率将维持在5%的水平。尽管这已经很惊人，却无法与东盟汽车行业媲美。该地区年均汽车销售量300万，并且还在增加，行业报道显示，在造及待售汽车数量持续上涨。在更大的东南亚市场，比如印尼和泰国，汽车销售量年增长率分别为4%和5%，这个增长率会持续到2020年。而每个国家的润滑油总消费量大约10亿升/年，并且预计会逐年增长。

目前， Maxx ‘N Go 已经于东南亚两大巨头联手，Grab ，东南亚打车服务龙头及 Shopee (虾皮) 东南亚领先电商平台，为东南亚的汽车司机带来更便利，省钱，省时，更有效率的汽车保养服务。市场一致看好Maxx ‘N Go 是近期东南亚即将崛起的另一座巨峰!