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快递小哥要失业?机器人创企联手英伟达、京东物流推协作机器人
来源:搜狐网作者:AI012018-11-27 10:51:20

今年双十一,天猫创造了2135亿的成交额。而与其同样备受关注的,就是之后的快递问题。

通常来说,双十一的发货与运输相较于一般时间,都要晚上三到七天的时间。之所以如此,除了订单量大之外,还在于快递公司人数有限。

众所周知,双十一这几天,快递小哥都是在连夜加班。这也在折射当前的一个现状,即一方面传统仓储生产劳动强度大,另一方面整个快递行业面临的成本压力也越来越大。

数据显示,在过去5年间,中国电商的订单量每年以大约30%的速度递增,而进入仓储,物流领域工作的劳动力每年以大约20%的速度递减。

然而,中国有95%的电商定单由传统人力仓储生产,即拣货、打包和分拣等。虽然有的操作可以借助一些新系统,但主要的还是靠人力完成。

而这其中劳动强度最大的就是拣货操作。就像双11这样的大促销活动,拣货员每天都要走20公里之上。

也正因此,传统仓几乎全部依靠人力的状况亟待改善,传统仓也亟待升级。机器人,则成为代替仓储劳动力的首要选择。

近日,机器人初创企业Syrius炬星联合英伟达、京东物流在苏州发布全新人机协作机器人“Syrius炬星AMR”。

图:炬星科技创始人蒋超及Syrius炬星AMR机器人

Syrius炬星AMR是一款具备货物搬运和自主移动的机器人,能够应用在仓储物流领域,其售价9.8万,2019年5月发货,限售100台。

内置英伟达Jetson TX2的Syrius炬星AMR机器人

于机器人而言,尤其是仓储物流机器人,能够与人进行自如的交互体验,是必不可少的技能。

据了解,炬星团队为该款机器人开发了多套基于英伟达智能机器平台Jetson TX2运行的软件和算法。

其中包括保证机器人能“看懂这个世界”的多传感器融合算法和基于神经网络的感知和语义理解技术,保证传感器的数据和指令迅速传达的框架和保证机器人运行安全的实时操作系统。

依靠这些系统,该机器人可实现自主移动,并且,其还拥有良好的人机交互体验和极高的安全性。

此外,该机器人还配备了大容量电池,能满足其连续十小时运行,自动充电桩和可更换的电池设计也能保证机器人的连续作业能力。

炬星科技创始人蒋超也认为,Syrius炬星AMR机器人的优势,就在于它像人一样具有感知能力,可以快速了解并立即进入工作环境,在诸如双11、等电商大促期间,可快速简便地部署。无需改造仓储,即可随时扩展机器人队伍,这就大幅度降低了初期投入。

仓储机器人的未来市场

据介绍,炬星科技推出的系列产品,如“Syrius炬星AMR”机器人、集群管理软件和云服务等,均针对电子商务仓库的拣货流程进行了优化。

目前,炬星科技正在使用这款机器人与京东物流华北、华东两家区域分公司进行合作,共同建设样板仓库。

同时,京东物流的投资总监张宙也表示:“京东物流在资本层面也在与炬星科技探讨合作的可能性”。

不过,蒋超表示,对电商仓库的升级改造只是炬星第一个要切入的市场,“Syrius炬星AMR”更为看重的是电商物流领域的“增量”市场。

他认为,新零售的兴起,需要新供应链、新物流的支撑,新物流需要新工具、新方法。仓库慢慢地在进入城市。“前置仓”、“前店后仓”的线下体验店日益普遍。

这些增量市场,需要灵活、准确、高效的解决方案,而“Syrius炬星AMR”能为物流行业和高端制造业提供新的动力。“我们致力于让自主移动机器人进入各行各业,优化搬运作业、加速产业升级。”蒋超说道。


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